Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Carport mit EPDM-Dachfolie abdichten
Ratgeber

Carport mit EPDM-Dachfolie abdichten

22.06.2026

Ein Carportdach ist dauerhaft Witterung, UV-Strahlung, Temperaturwechseln und stehendem Wasser ausgesetzt. Besonders bei flach geneigten Holzkonstruktionen ist eine zuverlässige Abdichtung entscheidend, damit Schalung, Sparren und angrenzende Bauteile trocken bleiben. EPDM-Dachfolie eignet sich dafür sehr gut: Sie ist elastisch, langlebig, wurzelfest, UV- und ozonbeständig und lässt sich bei vielen Carports in einer einzigen Bahn ohne Naht verlegen.

Warum EPDM für Carports besonders geeignet ist

EPDM ist ein synthetischer Kautschuk, der sich seit vielen Jahren für Flachdächer, Garagen, Gartenhäuser und Carports bewährt. Der wichtigste Vorteil beim Carport: Die Folie bleibt auch bei Kälte flexibel und kann Bewegungen der Holzkonstruktion gut aufnehmen. Holz arbeitet durch Feuchte- und Temperaturwechsel, wodurch starre Abdichtungen schneller reißen können.

Ein weiterer Pluspunkt ist die großformatige Lieferung. Viele Carportdächer lassen sich mit einer maßgefertigten EPDM-Bahn abdichten. Dadurch entfallen Nahtverbindungen auf der Dachfläche, was das Risiko von Undichtigkeiten deutlich reduziert. Auch für Heimwerker ist die Verarbeitung gut machbar, wenn sauber geplant, trocken gearbeitet und der Randabschluss fachgerecht ausgeführt wird.

  • Lange Lebensdauer: EPDM ist sehr alterungsbeständig und hält bei fachgerechter Verlegung viele Jahrzehnte.
  • Hohe Elastizität: Die Folie gleicht Bewegungen der Unterkonstruktion gut aus.
  • UV- und witterungsbeständig: Eine zusätzliche Schutzschicht ist bei freier Bewitterung meist nicht erforderlich.
  • Nahtarme Verlegung: Für typische Carportgrößen ist oft eine Bahn ausreichend.
  • Geringes Gewicht: EPDM belastet die Dachkonstruktion deutlich weniger als viele andere Dachaufbauten.

Material und Werkzeug

Für eine saubere Ausführung sollten alle Materialien vor Beginn vollständig bereitliegen. Wichtig ist, nur Systemkomponenten zu verwenden, die zum jeweiligen EPDM-Hersteller passen. Kleber, Primer, Formteile und Anschlussbänder sind nicht beliebig austauschbar.

Benötigtes Material

  • EPDM-Dachfolie, möglichst als maßgefertigte Bahn
  • Flächenkleber oder Kontaktkleber, je nach Untergrund und System
  • Naht- oder Anschlussband für Details, falls erforderlich
  • Primer für Anschlussbänder und Detailverklebungen
  • Dachrandprofile, Ortgangprofile oder Klemmprofile
  • Schrauben mit geeigneter Korrosionsschutzqualität
  • Dachablauf, Speier, Rinne oder Tropfkante zur Wasserableitung
  • Reiniger für EPDM und geeignete Tücher
  • gegebenenfalls Holzschutz, Spachtelmasse oder Schleifpapier für die Schalung

Benötigtes Werkzeug

  • Maßband, Zollstock und Bleistift
  • Scharfes Cuttermesser oder Schere
  • Andrückrolle aus Silikon oder Gummi
  • Farbroller, Kleberwalze oder Zahnspachtel gemäß Klebervorgabe
  • Handbesen, Staubsauger und saubere Lappen
  • Akkuschrauber und passende Bits
  • gegebenenfalls Kartuschenpresse für Dichtstoff an Profilstößen
  • Leiter oder Arbeitsgerüst mit sicherem Stand

Aufmaß und Zuschnitt: möglichst eine Bahn ohne Naht

Das Aufmaß ist ein entscheidender Schritt. Messen Sie die Dachfläche an mehreren Stellen, da Carports nicht immer exakt rechtwinklig gebaut sind. Ermitteln Sie Länge und Breite der abzudichtenden Fläche inklusive Überständen, Aufkantungen und Randabschlüssen. Planen Sie die EPDM-Bahn so, dass sie an allen Seiten ausreichend übersteht. Ein Überstand von etwa 10 bis 15 cm erleichtert das Ausrichten und den späteren Zuschnitt am Randprofil.

Bei einem klassischen Carport mit rechteckigem Dach ist eine einteilige EPDM-Bahn meist die beste Lösung. Dadurch gibt es keine Naht auf der Fläche. Wenn wegen besonderer Dachform, Durchdringungen oder sehr großer Abmessungen doch Nähte erforderlich sind, sollten diese mit systemgeprüftem Nahtband und Primer hergestellt werden. Die Überlappungsbreiten und Ablüftzeiten des Herstellers sind dabei verbindlich.

Der Zuschnitt erfolgt idealerweise erst nach dem Auslegen und Entspannen der Folie auf dem Dach. EPDM kann beim Transport Falten oder leichte Spannungen aufweisen. Lassen Sie die Bahn vor dem Verkleben mindestens 30 bis 60 Minuten glatt liegen, bei kühler Witterung entsprechend länger. Schneiden Sie nicht zu knapp: Der finale Randzuschnitt erfolgt erst nach der Verklebung und Montage der Profile.

Untergrund und Holzschalung vorbereiten

Der Untergrund muss tragfähig, sauber, trocken und frei von scharfen Kanten sein. Bei Carports besteht die Dachfläche häufig aus OSB-Platten, Rauhspund oder Holzschalung. Lose Platten, hervorstehende Schrauben, Splitter oder Versätze müssen vor der Verlegung beseitigt werden. EPDM ist robust, sollte aber nicht dauerhaft über scharfkantigen Stellen oder Schraubenköpfen liegen.

  • Feuchte oder beschädigte Holzbereiche austauschen.
  • Schrauben vollständig versenken, Nägel entfernen oder nachsetzen.
  • Plattenstöße prüfen und grobe Höhenversätze abschleifen.
  • Staub, Späne, Laub und Schmutz gründlich entfernen.
  • Der Untergrund muss vor der Verklebung vollständig trocken sein.

Achten Sie außerdem auf das Gefälle. Auch EPDM verträgt stehendes Wasser besser als viele andere Abdichtungen, dennoch sollte ein Carportdach Wasser zuverlässig ableiten. Ein Mindestgefälle von etwa 2 Prozent ist praxisgerecht. Bei zu geringem Gefälle entstehen Pfützen, in denen sich Schmutz sammelt und die Pflege erschwert wird.

EPDM-Folie verkleben: Schritt für Schritt

  1. Folie auslegen: Legen Sie die EPDM-Bahn auf die Dachfläche, richten Sie sie gleichmäßig aus und lassen Sie sie entspannen. Die Überstände sollten an allen Rändern ausreichend sein.
  2. Zur Hälfte zurückschlagen: Klappen Sie eine Folienhälfte vorsichtig zurück, ohne die ausgerichtete Position zu verschieben.
  3. Kleber auftragen: Tragen Sie den geeigneten Flächenkleber nach Herstellervorgabe auf. Manche Kleber werden nur auf den Untergrund, andere beidseitig auf Untergrund und Folie aufgetragen.
  4. Ablüftzeit beachten: Bei Kontaktklebern ist die richtige Ablüftzeit entscheidend. Der Kleber darf nicht mehr nass sein, muss aber noch klebrig reagieren.
  5. Folie einlegen: Rollen oder klappen Sie die Folie spannungsfrei in den Kleber. Arbeiten Sie langsam von der Mitte nach außen.
  6. Andrücken: Drücken Sie die Folie mit Besen oder Andrückrolle an. Falten, Lufteinschlüsse und Zugspannung sind zu vermeiden.
  7. Zweite Hälfte verkleben: Wiederholen Sie den Vorgang mit der anderen Folienhälfte.

Wichtig ist ruhiges Arbeiten bei geeigneter Witterung. Die Verarbeitung sollte nicht bei Regen, Frost, starkem Wind oder auf feuchtem Untergrund erfolgen. Auch direkte starke Sonneneinstrahlung kann die Kleberverarbeitung erschweren, weil Ablüftzeiten stark verkürzt werden.

Sauberer Randabschluss mit Dachrandprofil

Der Randabschluss schützt die Folie vor Windsog, mechanischer Belastung und eindringendem Wasser an den Kanten. Beim Carport kommen häufig Dachrandprofile aus Aluminium zum Einsatz. Sie klemmen oder überdecken die Folie am Dachrand und sorgen für eine saubere Tropfkante.

Nach dem Verkleben wird die Folie an den Rändern hochgeführt oder über die Kante gelegt, je nach Profilsystem. Anschließend werden die Dachrandprofile ausgerichtet und verschraubt. Profilstöße sollten mit geeignetem Dichtstoff oder Systemverbindern ausgeführt werden, damit kein Wasser hinter das Profil laufen kann. Der Folienzuschnitt erfolgt erst, wenn das Profil korrekt sitzt. Schneiden Sie die EPDM-Bahn sauber entlang der Profilkante ab, ohne die Abdichtung unter Spannung zu setzen.

Anschlüsse und Wasserableitung

Besondere Aufmerksamkeit benötigen Anschlüsse an Hauswände, Pfosten, Attikaaufkantungen oder Durchdringungen. Wandanschlüsse sollten nicht nur angeklebt, sondern zusätzlich mechanisch gesichert werden, zum Beispiel mit einer Klemmleiste. Die obere Kante wird dauerhaft regensicher abgedichtet. Bei Ecken und Details kommen häufig vorgefertigte EPDM-Formteile oder formbare Anschlussbänder zum Einsatz.

Die Wasserableitung muss so geplant werden, dass Niederschlagswasser nicht unkontrolliert an Holzbauteilen herunterläuft. Je nach Konstruktion eignen sich Dachrinne, Einhangblech, Speier oder ein Ablauf. Am tiefsten Punkt des Daches sollte das Wasser frei ablaufen können. Bei einer Rinne ist darauf zu achten, dass die EPDM-Folie bis in den Bereich der Tropfkante geführt wird und kein Wasser hinter die Rinne gelangen kann.

Pflege und Kontrolle des EPDM-Carportdachs

EPDM ist pflegeleicht, sollte aber regelmäßig kontrolliert werden. Entfernen Sie Laub, Äste, Moosansätze und Schmutzablagerungen, besonders an Abläufen und Rinnen. Stehendes Laub hält Feuchtigkeit und kann die Wasserableitung behindern. Eine Sichtprüfung im Frühjahr und Herbst ist empfehlenswert.

  • Abläufe und Dachrinnen freihalten.
  • Randprofile und Schrauben auf festen Sitz prüfen.
  • Anschlüsse an Wände und Durchdringungen kontrollieren.
  • Keine scharfkantigen Werkzeuge zur Reinigung verwenden.
  • Beschädigungen zeitnah mit passenden EPDM-Reparatursets beheben.

Wird das Carportdach sorgfältig vorbereitet, mit einer möglichst nahtlosen EPDM-Bahn abgedichtet und mit sauberen Profilabschlüssen versehen, entsteht eine robuste und langlebige Dachabdichtung. Entscheidend sind ein trockener, glatter Untergrund, systemgerechte Kleber, spannungsfreie Verlegung und eine zuverlässig geplante Wasserableitung.

Passende Produkte zu diesem Beitrag

Passende Produkte

EPDM Nahtband 7,5cm Zuschnitt oder 30m Rolle
EPDM Nahtband 7,5cm Zuschnitt oder 30m Rolle

Mit dem EPDM Nahtband 7,5cm Zuschnitt oder 30m Rolle lassen sich Überlappungen und Anschlussbereiche von EPDM-Dachbahnen fachgerecht abdichten. Das Band ist für die Herstellung dauerhaft dichter Nahtverbindungen vorgesehen und kann je nach Bedarf als einzelner Zuschnitt oder als Rollenware mit 30 m Länge eingesetzt werden.EPDM Nahtband 7,5cm für sichere BahnverbindungenBei EPDM-Abdichtungen entscheidet die Qualität der Nahtausbildung wesentlich über die Dichtheit des gesamten Dachsystems. Das Nahtband wird dort verwendet, wo zwei EPDM-Bahnen überlappend miteinander verbunden werden sollen. Nach der korrekten Verklebung entsteht eine flexible, fest anliegende Verbindung, die den Nahtbereich zuverlässig gegen eindringendes Wasser schützt.Die Breite von 7,5 cm ist praxisgerecht für viele typische Überlappungssituationen auf Flachdächern, Anbauten, Garagen, Carports oder anderen EPDM-abgedichteten Flächen. Auch bei Detailpunkten und Anschlussausbildungen kann das Band eingesetzt werden, sofern die Verarbeitung systemgerecht erfolgt.Zuschnitt oder 30m Rolle: passende Ausführung wählenDas EPDM Nahtband ist in zwei Varianten erhältlich. Der Zuschnitt eignet sich besonders für einzelne Nahtstellen, kleinere Reparaturen oder punktuelle Anschlüsse. Die 30 m Rolle ist die wirtschaftliche Lösung, wenn längere Überlappungen ausgeführt werden oder mehrere Nahtbereiche auf einer größeren Dachfläche abzudichten sind.Zuschnitt: sinnvoll für kleinere Arbeiten, Detailstellen und begrenzte Nahtlängen30 m Rolle: geeignet für umfangreichere Dachflächen und mehrere fortlaufende NähteBreite 7,5 cm: abgestimmt auf zahlreiche Überlappungen im EPDM-SystemPreisstellung: Preis pro lfm.Material und Eigenschaften des EPDM NahtbandsDas ElastoTop Nahtband besteht aus einem elastischen, witterungsbeständigen Material für EPDM-Bahnensysteme. Es bleibt flexibel und kann leichte Bewegungen der Dachbahnen aufnehmen. Dadurch eignet es sich für Abdichtungsbereiche, in denen Temperaturwechsel, Witterung und mechanische Beanspruchungen berücksichtigt werden müssen.EPDM ist für seine Beständigkeit gegenüber UV-Strahlung, Ozon und wechselnden Witterungseinflüssen bekannt. Das Nahtband ist auf diese Abdichtungstechnik abgestimmt und unterstützt eine langlebige Verbindung zwischen den Dachbahnen, wenn Untergrundvorbereitung und Verarbeitung sorgfältig durchgeführt werden.Typische Einsatzbereiche für EPDM Nahtband 7,5cmVerwendet wird das Nahtband überall dort, wo EPDM-Bahnen dauerhaft miteinander verbunden werden müssen. Dazu zählen Nahtüberdeckungen, Bahnanschlüsse, Querüberlappungen und Detailausbildungen innerhalb einer EPDM-Dachabdichtung.Überlappende Verbindung von EPDM-DachbahnenAbdichtung von Nahtbereichen auf FlachdächernSanierung einzelner NahtstellenDetailarbeiten an Anschlüssen und ÜbergängenNeuverlegung oder Erweiterung bestehender EPDM-FlächenVerarbeitung des EPDM NahtbandsFür eine dauerhaft haftende Naht ist die Vorbereitung der EPDM-Oberfläche entscheidend. Der Nahtbereich muss sauber, trocken und für die Verklebung geeignet sein. Vor dem Aufbringen des Bandes wird die Fläche mit der passenden Grundierung beziehungsweise Aktivierung vorbehandelt, damit die Klebeverbindung zuverlässig aufgebaut werden kann.Schrittweise AnwendungNahtverlauf festlegen und Überlappungsbereich prüfen.EPDM-Oberflächen gründlich reinigen und trocknen lassen.Vorgesehene Nahtflächen systemgerecht grundieren oder aktivieren.Nahtband spannungsfrei auflegen und ausrichten.Band gleichmäßig andrücken, zum Beispiel von Hand oder mit einer geeigneten Andrückrolle.Naht kontrollieren und sicherstellen, dass das Band faltenfrei und vollständig anliegt.Die Verbindung entsteht durch den Kontakt des Nahtbands mit der aktivierten EPDM-Fläche. Sorgfältiges Andrücken ist wichtig, damit keine Hohlstellen, Falten oder unzureichend haftenden Bereiche zurückbleiben.Hinweis zur Haftung und VorbehandlungDas Nahtband kann seine volle Funktion nur auf korrekt vorbereiteten EPDM-Flächen erfüllen. Eine passende Grundierung oder Aktivierung ist daher kein optionaler Arbeitsschritt, sondern Voraussetzung für eine belastbare und dauerhaft dichte Nahtverbindung. Verarbeitungshinweise des jeweiligen EPDM-Systems sollten stets beachtet werden.Vorteile von ElastoTop EPDM Nahtband 7,5cmDauerhafte Verbindung von zwei EPDM-DachbahnenGeeignet für Überlappungen, Anschlüsse und DetailbereicheAls Zuschnitt oder als 30 m Rolle erhältlichFlexible Anpassung an Bewegungen der AbdichtungsbahnenWitterungsbeständiges Material für den AußeneinsatzPraktische Breite von 7,5 cm für viele NahtsituationenFür Neubau, Sanierung und Reparaturarbeiten einsetzbarWarum die richtige Nahtausbildung so wichtig istEPDM-Dachbahnen sind langlebig, doch offene oder unsauber ausgeführte Nähte können die Abdichtung beeinträchtigen. Das Nahtband sorgt dafür, dass die Überlappungszone nicht nur abgedeckt, sondern fest mit den Bahnen verbunden wird. Dadurch wird der kritische Nahtbereich dauerhaft geschützt.Gerade bei größeren Dachflächen ist eine gleichmäßige und wiederholbare Verarbeitung wichtig. Die Rollenware ermöglicht fortlaufendes Arbeiten über längere Strecken. Bei kleineren Aufgaben verhindert der Zuschnitt unnötigen Materialverbrauch und erleichtert die gezielte Abdichtung einzelner Bereiche.Ausführung und AbrechnungAusführung: Rolle, ZuschnittPreis pro lfm.Fazit zum EPDM Nahtband 7,5cm Zuschnitt oder 30m RolleDas EPDM Nahtband 7,5cm Zuschnitt oder 30m Rolle ist ein wichtiges Zubehör für die fachgerechte Verbindung von EPDM-Dachbahnen. Es unterstützt eine dauerhaft elastische, witterungsbeständige und wasserdichte Nahtausbildung. Durch die Wahl zwischen Zuschnitt und 30 m Rolle lässt sich das Material passend zur jeweiligen Aufgabe einsetzen, von der einzelnen Detailstelle bis zur längeren Dachnaht.

Regulärer Preis: 8,50 €
Dachrandprofil Klick anthrazit pulverbeschichtet
Dachrandprofil Klick anthrazit pulverbeschichtet

Das Dachrandprofil Klick anthrazit pulverbeschichtet eignet sich für die saubere Einfassung von Flachdachrändern, insbesondere bei Randerhöhungen aus Stirnbrettern oder Rahmenholz bis 3 cm Brettstärke. Es schützt den Dachabschluss konstruktiv vor Witterungseinflüssen und verbindet eine verdeckte Befestigung mit einer anthrazitfarbenen, pulverbeschichteten Oberfläche.Dachrandprofil Klick anthrazit pulverbeschichtet für FlachdachabschlüsseBei Flachdächern ist der Randbereich dauerhaft Wind, Regen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Das Klick-Dachrandprofil bildet eine widerstandsfähige metallische Abdeckung für die Randerhöhung und hilft, darunterliegende Holzkonstruktionen vor Feuchtigkeit zu schützen. Die Ausführung ist für moderne Dachabschlüsse an Wohngebäuden, Garagen, Carports, Nebengebäuden und gewerblichen Dachflächen geeignet.Typische Einsatzbereiche des anthrazitfarbenen KlickprofilsFlachdächer mit EPDM-DachabdichtungDachränder an Carports, Garagen und NebenbautenGewerblich genutzte DachflächenWohngebäude mit geradlinigem, modernem RandabschlussRanderhöhungen aus Stirnbrett oder RahmenholzVerdeckte Befestigung durch KlicksystemDie Montage erfolgt nicht durch eine sichtbare Verschraubung des Profils. Stattdessen werden passende Klick-Verbinder als Halter auf der Randerhöhung befestigt. Anschließend wird das Dachrandprofil außen eingehängt und aufgeklickt. So entsteht ein gleichmäßiges Erscheinungsbild ohne sichtbare Schraubenköpfe im Profilbereich.Vorteile der Klickmontageoptisch ruhiger Abschluss ohne sichtbare Profilverschraubungschneller Montageablauf durch Einhängen und Aufklickensicherer Sitz über die verschraubten Halterbei Bedarf zerstörungsfreie Demontage möglichkontrollierte Beweglichkeit bei temperaturbedingter AusdehnungPulverbeschichtete Oberfläche in AnthrazitDie anthrazitfarbene Pulverbeschichtung verleiht dem Profil eine hochwertige, zurückhaltende Optik und bildet zugleich eine zusätzliche Schutzschicht gegen äußere Beanspruchung. Die dunkle Farbgebung passt gut zu zeitgemäßen Fassaden, Attiken und Dachdetails.Material und WiderstandsfähigkeitDas Profil besteht aus Metall und ist für den Einsatz im Außenbereich vorgesehen. Die Kombination aus stabiler Profilform, 0,8 mm Materialstärke und beschichteter Oberfläche sorgt für eine dauerhafte, wartungsarme Randlösung.Systemzubehör für Ecken und ProfilstößeFür die fachgerechte Verarbeitung stehen auf das Profil abgestimmte Systemteile zur Verfügung. Dazu gehören Innen- und Außenecken sowie Klick-Verbinder. Dadurch lassen sich gerade Strecken, Eckbereiche und Übergänge sauber ausbilden.Erhältliche Profil- und ZubehörtypenGrundprofil mit 195 cm LängeInnenecke 90°Außenecke 90°Klick-Verbinder zur Befestigung und VerbindungVerarbeitung des Dachrandprofils KlickDas Profil kann mit geeigneter Säge oder Kappsäge auf Maß zugeschnitten werden. Für die Montage werden zunächst die Verbinder auf der Randerhöhung fixiert. Danach wird das Profil in die Halter eingehängt und durch Aufklicken befestigt.Montageablauf im ÜberblickKlick-Verbinder auf der Randerhöhung verschrauben.Dachrandprofil an den Haltern ansetzen und einhängen.Profil aufklicken und den korrekten Sitz prüfen.Technische Angaben zum Dachrandprofil Klick anthrazitProdukttyp: Dachrandprofil KlickOberfläche: anthrazit pulverbeschichtetProfil-Länge: 1,95 mGeeignete Brettstärke: bis 3 cmMaterialstärke: 0,8 mmSystemart: Klickprofil mit HalterfunktionBefestigung: über verschraubte Verbinder, anschließend Einhängen und AufklickenAußenecken: Schenkellänge 12,5 cmInnenecken: Schenkellänge 10 cmKlick-Verbinder: Länge 10 cm, ca. 1 Stück pro laufenden MeterGeeignete Unterkonstruktion: Stirnbretter oder RahmenhölzerEinsatz: konstruktiver Wetterschutz für DachränderZusammengefasste Eigenschaftenkonstruktiver Schutz für beanspruchte DachrandbereicheKlicksystem ohne direkte Verschraubung durch das sichtbare Profilanthrazitfarbene Pulverbeschichtung für eine moderne Optikgeeignet für EPDM-abgedichtete Flachdächerpassende Innen- und Außenecken sowie Verbinder verfügbarMontage mit Bewegungsfreiheit bei Temperaturschwankungenrobuste Metallausführung für den AußenbereichAbrechnungPreis pro lfm.

Regulärer Preis: 4,90 €
EPDM Dachfolie Dachbahn 1,5 mm mit Zulassung
EPDM Dachfolie Dachbahn 1,5 mm mit Zulassung

Für dauerhaft dichte Flachdächer und anspruchsvolle Bauwerksabdichtungen ist die EPDM Dachfolie Dachbahn 1,5 mm mit Zulassung eine technisch belastbare Lösung. Die ElastoTop Dachbahn aus EPDM-Kautschuk verbindet eine widerstandsfähige Materialstärke mit hoher Elastizität und eignet sich für Projekte, bei denen geprüfte Qualität, lange Nutzungsdauer und sichere Verarbeitung gefordert sind.EPDM Dachfolie Dachbahn 1,5 mm mit Zulassung für sichere AbdichtungenDie 1,5 mm starke EPDM-Bahn ist für professionelle Abdichtungsarbeiten im Flachdachbereich sowie bei Bauwerksabdichtungen vorgesehen. EPDM steht für Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk und wird seit vielen Jahren für langlebige Dachsysteme eingesetzt. Das Material bleibt flexibel, ist beständig gegenüber Witterungseinflüssen und zeigt eine hohe Alterungsresistenz.Durch die vorhandene bauaufsichtliche Zulassung kann die Dachbahn auch bei Bauvorhaben eingesetzt werden, bei denen entsprechende Nachweise und geprüfte Produkte erforderlich sind. Das macht sie insbesondere für Wohngebäude, Gewerbeobjekte und industrielle Dachflächen interessant.Warum eine 1,5 mm EPDM Dachbahn bei hoher Beanspruchung sinnvoll istDachflächen sind dauerhaft Sonne, Regen, Frost, Temperaturschwankungen, Wind und mechanischen Einwirkungen ausgesetzt. Eine Materialstärke von 1,5 mm bietet gegenüber dünneren Abdichtungsbahnen zusätzliche Reserven bei Robustheit und Widerstandsfähigkeit. Gleichzeitig bleibt die Bahn elastisch genug, um Bewegungen im Untergrund aufzunehmen.hohe Beständigkeit gegen UV-Strahlung und Ozondauerhafte Flexibilität auch bei wechselnden Temperaturengute Reißfestigkeit und hohe Dehnfähigkeitunempfindlich gegen Versprödung und typische Alterungsrissewartungsarme Abdichtung mit langer EinsatzdauerEinsatzbereiche der ElastoTop EPDM Dachbahn 1,5 mmDie EPDM Dachbahn lässt sich auf vielen Dach- und Baukonstruktionen verwenden. Sie eignet sich sowohl für Neubauten als auch für die Sanierung vorhandener Abdichtungen, sofern der jeweilige Dachaufbau fachgerecht geplant und vorbereitet wird.Flachdächer und flach geneigte DachflächenWarmdach-, Kaltdach- und UmkehrdachkonstruktionenDächer von Industrie- und GewerbegebäudenWohnhäuser, Mehrfamilienhäuser und ObjektbauGaragen, Carports, Anbauten und NebengebäudeBalkone und Terrassen unter geeigneten Nutz- oder SchutzschichtenSanierungen bestehender DachabdichtungenDachbereiche mit erhöhter mechanischer BelastungAuch bei Details wie Attiken, Anschlüssen, Durchdringungen oder unregelmäßigen Dachformen ist EPDM aufgrund seiner Flexibilität gut verarbeitbar.Materialeigenschaften der EPDM Dachfolie in 1,5 mmDie homogene EPDM-Struktur sorgt dafür, dass die Abdichtung über lange Zeit formstabil und elastisch bleibt. Da keine schädlichen Weichmacher enthalten sind, wird die Funktion nicht durch Weichmacherwanderung beeinträchtigt.Materialstärke 1,5 mm: zusätzliche Sicherheit bei mechanischer BeanspruchungEPDM-Kautschuk: elastisch, dehnfähig und widerstandsfähigUV- und ozonbeständig: geeignet für dauerhaft bewitterte Dachflächenverrottungs- und wurzelfest: je nach Systemaufbau auch für begrünte Dächer geeignethohe Bewegungsaufnahme: gleicht Spannungen und Bauteilbewegungen ausalterungsstabile Materialstruktur: geringe Neigung zu Rissbildung und VersprödungBauaufsichtliche Zulassung als PlanungsvorteilDie bauaufsichtliche Zulassung bestätigt, dass die EPDM Dachfolie Dachbahn 1,5 mm mit Zulassung für entsprechende Anwendungen geprüft ist. Für Planer, Verarbeiter und Bauherren schafft dies eine verlässliche Grundlage bei genehmigungspflichtigen oder dokumentationsintensiven Bauprojekten.geprüfte Produkteigenschaftenmehr Sicherheit bei Planung und Ausschreibunggeeignet für Wohnungsbau, Gewerbebau und Industriebauverlässliche Materialqualität für langfristige DachabdichtungenVerarbeitung der EPDM DachbahnAbhängig vom Aufbau des Daches kann die Bahn lose verlegt, mechanisch befestigt oder vollflächig verklebt werden. Die genaue Ausführung richtet sich nach Untergrund, Dachneigung, Windsoganforderungen und Systemvorgaben.flexibel und gut anpassbar an Detailsverarbeitbar auch bei niedrigen Temperaturengeringes Gewicht im Verhältnis zur Materialstärkegroße Bahnbreiten zur Reduzierung von Nahtbereichenwirtschaftliche Verlegung auf großen FlächenVorteile bei Anschlüssen und DachdetailsDurch die Dehnfähigkeit des EPDM-Materials können Übergänge, Ecken, Aufkantungen und Durchdringungen dauerhaft sicher eingebunden werden. Eine fachgerechte Naht- und Detailausbildung ist dabei entscheidend für die Qualität der gesamten Abdichtung.Nachhaltigkeit und WirtschaftlichkeitEPDM ist frei von schädlichen Weichmachern und halogenhaltigen Bestandteilen. Die lange Nutzungsdauer reduziert Sanierungsintervalle und damit Material- sowie Arbeitsaufwand über den Lebenszyklus eines Daches. Dadurch ist die Dachbahn nicht nur technisch zuverlässig, sondern auch wirtschaftlich sinnvoll.Lieferbare Bahnbreiten und PreisangabeEPDM-Bahnbreiten: 1,52 m, 1,7 m, 3,05 m, 3,50 m, 4,58 m, 5,08 m, 5,20 m, 6,10 m, 7,62 m, 9,15 m, 10,50 m, 12,20 m, 15,25 mPreis pro m².Fazit zur EPDM Dachfolie Dachbahn 1,5 mm mit ZulassungDie ElastoTop EPDM Dachbahn in 1,5 mm ist eine robuste Abdichtungsbahn für dauerhaft beanspruchte Dachflächen. Sie bietet geprüfte Qualität, hohe Witterungsbeständigkeit, gute Verarbeitbarkeit und eine lange Lebensdauer. Damit ist sie eine geeignete Wahl für private, gewerbliche und industrielle Dachabdichtungen, bei denen Sicherheit und Beständigkeit im Vordergrund stehen.

Regulärer Preis: 26,18 €
EPDM Flächenkleber lösungsmittelfrei
EPDM Flächenkleber lösungsmittelfrei

Der EPDM Flächenkleber lösungsmittelfrei ElastoTop W-1 ist für die flächige Befestigung von EPDM-Dachbahnen im Dachbereich vorgesehen. Die wasserbasierte Acrylat-Rezeptur unterstützt eine sichere Windsogsicherung, lässt sich emissionsarm verarbeiten und eignet sich sowohl für größere Flächen als auch für Anschlüsse und Detailbereiche.EPDM Flächenkleber lösungsmittelfrei für DachbahnenElastoTop Flächenkleber W-1 wird ohne Lösungsmittel hergestellt und ist dadurch eine anwenderfreundliche Alternative zu klassischen lösemittelhaltigen Klebstoffen. Beim Verarbeiten entstehen keine entsprechenden Lösemitteldämpfe, was besonders bei weniger stark belüfteten Arbeitsbereichen von Vorteil ist.Der Kleber verbindet EPDM-Bahnen dauerhaft elastisch mit geeigneten Untergründen. Durch seine Anfangshaftung lässt sich die Dachbahn nach dem Einlegen gut fixieren; die elastische Klebefuge kann Bewegungen aufnehmen, die durch Temperaturwechsel oder bauliche Spannungen entstehen.Einsatzbereiche des ElastoTop Flächenklebers W-1Der Klebstoff ist auf die Anforderungen bei EPDM-Abdichtungen abgestimmt und wird vor allem dort eingesetzt, wo Dachbahnen gegen Windsog gesichert oder Anschlussbereiche zuverlässig verklebt werden müssen.flächige Verklebung von EPDM-Dachbahnen auf FlachdächernWindsogsicherung bei großformatigen DachflächenVerklebung von EPDM-Streifen an Übergängen und DetailpunktenAnschlussarbeiten an Attiken, Kanten und DurchdringungenSanierungen, bei denen bestehende Verklebungen erneuert werdenAnwendung auf Holzuntergründen wie OSB-Platten oder SchalungVerwendung auf Beton, Metall und weiteren geeigneten UntergründenEigenschaften von EPDM Flächenkleber lösungsmittelfreiDie Materialeigenschaften des ElastoTop W-1 sind auf eine dauerhafte, flexible Verklebung im Dachaufbau ausgelegt. Besonders wichtig ist dabei die Kombination aus Haftkraft, Elastizität und einfacher Verarbeitung.lösungsmittelfrei: wasserbasierte, emissionsarme Formulierunghohe Anfangshaftung: gute Fixierung kurz nach dem Auftragdauerelastisch: geeignet zum Ausgleich von Bewegungen und Temperaturbeanspruchungenvielseitig einsetzbar: haftet auf Holz, Beton, Metall und weiteren passenden Untergründenverarbeitungsfreundlich: auch an senkrechten Flächen gut einsetzbarhohe Endfestigkeit: geeignet für großflächige Verklebungen von EPDM-SystemenVerarbeitung: Nassklebeverfahren oder KontaktklebeverfahrenElastoTop Flächenkleber W-1 kann je nach Untergrund und Trocknungsmöglichkeit einseitig oder beidseitig verarbeitet werden. Entscheidend ist, ob Feuchtigkeit aus dem Kleber über den Untergrund abtrocknen kann.Nassklebeverfahren auf diffusionsoffenen UntergründenBei saugfähigen beziehungsweise diffusionsoffenen Untergründen wie Holz, OSB, Schalung oder geeigneten Dämmstoffen wird der Kleber in der Regel einseitig auf den Untergrund aufgetragen. Die EPDM-Dachbahn wird anschließend direkt in den noch nassen Klebefilm eingelegt.Nach dem Einlegen wird die Bahn mit einem weichen Besen oder einem geeigneten weichen Werkzeug von der Mitte nach außen angedrückt. So lassen sich Luftblasen und Falten herausarbeiten. Die frisch verklebte Fläche kann bei diesem Verfahren unmittelbar betreten werden, ohne die Haftung zu beeinträchtigen.Kontaktklebeverfahren für dichte UntergründeAuf Untergründen, über die der Kleber nicht ausreichend abtrocknen kann, wird das Kontaktklebeverfahren eingesetzt. Dazu zählen beispielsweise Metallflächen, Beton oder lackiertes Holz. Der Kleber wird dabei auf den Untergrund und auf die Rückseite der EPDM-Bahn aufgetragen.Erst wenn der Klebefilm vollständig abgelüftet ist und transparent erscheint, wird die Dachbahn positioniert und angedrückt. Auch hier erfolgt das Glätten von der Flächenmitte zu den Rändern, damit eine gleichmäßige Verklebung ohne eingeschlossene Luft entsteht.Warum die elastische Verklebung wichtig istEPDM-Dachbahnen und Untergründe können sich bei wechselnden Temperaturen unterschiedlich bewegen. Die elastische Klebeverbindung des W-1 hilft, diese Bewegungen aufzunehmen und die Abdichtung dauerhaft zu sichern.Ausgleich thermisch bedingter LängenänderungenAufnahme von Bewegungen im Untergrund oder in der DachbahnReduzierung mechanischer Spannungen in der KlebeflächeVerbrauch und Reichweite je GebindeDer tatsächliche Verbrauch hängt vom Verarbeitungsverfahren, von der Saugfähigkeit sowie von der Rauigkeit des Untergrundes ab. Glatte, nicht saugende Flächen und optimale Verarbeitungsbedingungen ermöglichen die höchste Reichweite; raue oder saugende Untergründe können den Materialbedarf erhöhen.Richtwerte für ElastoTop Flächenkleber W-12 Liter: ca. 10 bis 12 m² im Nassklebeverfahren, ca. 5 bis 7 m² im Kontaktklebeverfahren3 Liter: ca. 15 bis 20 m² im Nassklebeverfahren, ca. 7 bis 10 m² im Kontaktklebeverfahren5 Liter: ca. 25 bis 30 m² im Nassklebeverfahren, ca. 12 bis 16 m² im Kontaktklebeverfahren10 Liter: ca. 50 bis 60 m² im Nassklebeverfahren, ca. 25 bis 30 m² im Kontaktklebeverfahren18 Liter: ca. 110 m² im Nassklebeverfahren, ca. 50 bis 55 m² im KontaktklebeverfahrenDie genannten Werte sind als Orientierungswerte zu verstehen. Für die Materialplanung sollte bei stark saugenden, unebenen oder rauen Untergründen ein höherer Verbrauch berücksichtigt werden.Untergrundvorbereitung und VerarbeitungstemperaturFür eine tragfähige Verklebung muss der Untergrund fest, sauber und ausreichend stabil sein. Staub, lose Bestandteile, nicht haftende Schichten und sonstige Verunreinigungen sind vor dem Kleberauftrag zu entfernen.Verarbeitungstemperatur: über 5 °C über einen Zeitraum von 24 StundenLagerung: über 5 °CLagerfähigkeit: bis zu 9 MonateProduktdaten im ÜberblickProdukt: ElastoTop Flächenkleber W-1Klebstoffbasis: wasserbasierter AcrylatkleberRezeptur: lösungsmittelfreiHaupteinsatz: Windsogsicherung von EPDM-DachbahnenVerfahren: Nassklebeverfahren und KontaktklebeverfahrenEigenschaften: dauerhaft haftend, elastisch, emissionsarmGeeignete Untergründe: Holz, Beton, Metall, Dämmungen und weitere passende UntergründeVerarbeitung: ab über 5 °CLagerfähigkeit: bis zu 9 MonateBesonderheiten: hohe Ergiebigkeit, lösungsmittelfrei, wasserbasiertLieferbare InhalteInhalt: 2 Liter, 3 Liter, 5 Liter, 10 Liter, 18 LiterPreis pro Kanister.Fazit zum EPDM Flächenkleber lösungsmittelfreiElastoTop Flächenkleber W-1 ist ein wasserbasierter Acrylatkleber für EPDM-Dachbahnen, der sich für großflächige Verklebungen ebenso eignet wie für Anschlüsse und Detailausbildungen. Die lösungsmittelfreie Rezeptur, die elastische Klebefuge und die Verarbeitung im Nass- oder Kontaktklebeverfahren machen ihn zu einer praxisgerechten Lösung für EPDM-Abdichtungen im Dachbereich.

Regulärer Preis: 54,89 €

← Zurück zur Übersicht